หน้าแรก ข่าวอาชญากรรม เร่งหาสาเหตุเครื่องบินโหม่งโลก 2 นักบิน เยอรมัน-ออสเตรีย ตาย 1 เจ็บ 1 หลังขึ้นบินได้ 20 นาที

เร่งหาสาเหตุเครื่องบินโหม่งโลก 2 นักบิน เยอรมัน-ออสเตรีย ตาย 1 เจ็บ 1 หลังขึ้นบินได้ 20 นาที

96
0
แบ่งปัน

จากกรณีเครื่องบินเล็กตกกลางทุ่งนาเลี้ยงวัว หลังร้านปะยางรถ 10 ล้อ ถนนเทศบาลห้วยใหญ่ 1 หมู่ 5 ต.ห้วยใหญ่ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี ทำให้ 2 นักบิน ชายชาวต่างชาติ ได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย และ เสียชีวิตคาที่ 1 ราย

รายงานความคืบหน้าล่าสุด ( 13 ม.ค.67 ) นายพิสิษฐ สิริสวัสดินุกูล นายอำเภอบางละมุง , พล.ต.ต.ธวัชเกียรติ จินดาควรสนอง ผบก.ภ.จว.ชลบุรี , พ.ต.อ.อรรถพล อิทธโยภาสกุล ผกก. ร.ต.ท.มินทราทิพย์ ทองใส รอง.สว.สอบสวน สภ.ห้วยใหญ่ , พ.อ.อ.พรชัย บุญม่วง คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุของอากาศยาน พร้อมด้วย ตำรวจกองพิสูจน์หลักฐาน และ เจ้าหน้าที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ลงพื้นไปตรวจสอบหาสาเหตุ

เบื้องต้น เครื่องบินลำดังกล่าว เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก รุ่น เอ็กซ์ แอร์ ( X-AIR ) หรือ Rotax912 Ultra light ( โรแท็ก912 อุลตร้า ไลท์ ) แบบใบพัดเครื่องยนต์เดี่ยว 2 ที่นั่ง หมายเลขประเครื่องบิน ยู-เฮช77 ( U-H77 ) ลำตัวเครื่องสีขาว คาดลายธงตราหมากรุกสีแดง โดยเครื่องบินอยู่ในสภาพ ลักษณะมีการพุ่งชนกับต้นไม้ จนปีกเครื่องบินฝั่งด้านซ้ายคาอยู่ที่ยอดต้นไม้ สูงเกือบ 4 เมตร จากนั้นตัวเครื่องบินมีการตกกระแทกพื้นอย่างรุนแรง จน เครื่องยนต์ใบพัด กระเด็นออกมาด้านนอก และ เศษชิ้นส่วนเครื่องบินแตกกระจายไปทั่วบริเวณ ในรัศมีวงกว้างกว่า 10 เมตร

หลังเกิดเหตุ คนเลี้ยงวัว และ ชาวบ้าน พยายาม จะเข้าไปช่วย 2 นักบิน เป็นชายชาวต่างชาติ ออกจากห้องนักบิน ทราบชื่อคือ MR.CHRISTIAN LEONARDO SCHUF ( นาย คริสเตียน เลโอนาร์โด ชูฟ ) อายุ 52 ปี ชาวเยอรมัน ( บาดเจ็บ ) เป็นผู้ช่วยนักบิน ได้รับบาดเจ็บ ข้อเท้าหัก จนกระดูกข้อเท้าทะลุโผล่ออกมาข้างนอกทั้ง 2 ข้าง อาการสาหัส ถูกนำตัวส่ง โรงพยาบาล วัดญาณสังวราราม วรมหาวิหาร ส่วนนักบินอีกรายนี้ ทนพิษบาดแผลไม่ไหว เสียชีวิตคาที่ อยู่ที่เบาะนักบินฝั่งซ้าย ทราบชื่อ คือ MR.STEFAN MOLNAR ( สเตฟาน โมลนาร์ ) อายุ 50 ปี ชาวออสเตีย ( เสียชีวิต ) #เป็นนักบินที่ 1 สภาพร่างกายถูกกระแทกอย่างรุนแรง จนเลือดทะลักไหลออกปาก หู และ จมูก

จากสอบสวน นายเอ็กซ์ นามสมมุติ อายุ 30 ปี เปิดเผยว่า 2 นักบินทั้ง 2 คน เป็นนักบิน มีใบอนุญาติขับเครื่องบินถูกต้องตามกฎหมาย และ ขับเครื่องบินมา เป็นเวลานาน ซึ่งทั้งคู่วันนี้อยากบินด้วยกัน โดยได้ขับเครื่องบิน ( takeoff ) ออกจากสนามบินเล็ก อีสเทิร์นพัทยา ภายในซอยทุ่งกลม – ตาลหมัน 15 ห่างจากจุกเกิดเหตุ ไม่ถึง 10 กม. โดยทำการขึ้นบินเมื่อเวลา 08.20 น. ก่อนที่เวลาผ่านไปไม่ถึง 20 นาที ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตกดังกล่าว

ด้าน นายมิตร เกตุแจ้ อายุ 50 ปี คนเลี้ยงวัว ผู้เห็นเหตุการณ์ เล่าว่า เห็นเครื่องบิน เกิดอาการระเบิดกลางอากาศ เสียงดังสนั่นหวั่นไหว จนมีชิ้นส่วนตกลงมาที่พื้นที่ ก่อนที่เครื่องบินจะเสียการควบคุม พุ่งตกลงมาแล้งไปฟาดกับต้นไม้ ก่อนที่ตกกระแทกพื้นอย่างรุนแรง จึงรีบวิ่งเข้าไปช่วยนักบิน และ เรียกตะโกนให้ชาวบ้านเข้ามาช่วยเหลือ

ด้าน พ.อ.อ.พรชัย บุญม่วง คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุของอากาศยาน เปิดเผยว่า ในเบื้องต้น ยังไม่สามารถสรุปสาเหตุได้ โดยจะต้องใช้ พระราชบัญญัติการเดินอากาศ ในการสอบสวนสืบสวน หาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ โดยหลังเกิดเหตุ เครื่องบินจะต้องอยู่ในความพิทักษ์ โดยไม่ได้สืบสวนหาคนผิด แต่เป็นการหาสาเหตุ หาแนวทางป้องกัน ไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก ซึ่งจะมี 3 หน่วยงานเข้ามาร่วมสอบสวน ทั้งฝ่ายควบคุมนักบิน ช่างวิศกรผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องบินเล็ก และ หน่วยงานราชการ เพื่อหาสาเหตุเครื่องบินตกในครั้งนี้ต่อไป

ขณะที่กลุ่มเพื่อนนักบินด้วยกัน เปิดเผยว่า เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ได้ขึ้นบินพร้อมกัน 4 ลำ เพื่อไปจัดงานวันเด็ก ที่สนามบินเล็ก ในพื้นที่ห้วยใหญ่ โดยลำอื่นลงจอดเรียบร้อยแล้ว แต่ปรากฏลำที่เกิดเหตุ หลุดฝูงไป 1 ลำ จึงออกบินสำรวจ จนมาทราบว่าเครื่องบินได้เกิดตกลงทุ่งนา อีกทั้งในวันนี้ ไม่ใช่แค่เป็นวันเด็กแห่งชาติ แต่ยังเป็น “วันการบินแห่งชาติ” ตรงกับวันที่ 13 มกราคม ของทุกปี

พล.ต.ต.ธวัชเกียรติ จินดาควรสนอง ผบก.ภ.จว.ชลบุรี เปิดเผยว่า จากการสอบถามเพื่อนผู้เสียชีวิตให้ข้อมูลว่าผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บเช่าเครื่องบินเล็กแบบ Rotax912 Ultra light ขนาด 2 ที่นั่ง ลำที่เกิดเหตุอยู่เป็นประจำ โดยก่อนเกิดเหตุผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บ เช่าเครื่องบินลำดังกล่าว จากที่ขึ้นลงชั่วคราวอีสเทิน พัทยา แอร์ฟิว ซ.ทุ่งกลมตาลหมัน 15 ต.ห้วยใหญ่ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี เพื่อเดินทางไปลงที่ที่ขึ้นลงชั่วคราวห้วยใหญ่ (ปกติจะใช้เวลาบินประมาณ 15 นาที) พร้อมกลุ่มเพื่อนอีก 3 ลำ ซึ่งลำที่เกิดเหตุขึ้นบินเป็นลำแรก โดยบินที่ระดับความสูงไม่เกิน 1,000 ฟุต แต่ได้เกิดอุบัติเหตุก่อน ซึ่งในช่วงเวลาที่เกิดเหตุสภาพอากาศปลอดโปร่ง ไม่มีลมแรง…